二次征战环塔拉力赛 亚军成功卫冕冠
6月10日音讯 ,次征成功经过接连两周跨过4500公里的战环征战 ,2025环塔拉力赛圆满落下帷幕,塔拉钱江熊猫车队周贺和凯撒驾驭两台QJMOTOR ATV1000赛车别离取得这个组别的力赛冠亚军 ,成功卫冕。卫冕
2025我国环塔国际拉力赛招引了来自全球12个国家,冠亚55支车队的次征成功230余名顶尖选手参赛 ,应战塔克拉玛干沙漠的战环众多与天山峡谷的险恶 。
其间包括总计约2350公里的塔拉10个特别赛段,途经新疆阿克苏地区、力赛和田地区、卫冕喀什地区等地,冠亚聚集沙漠 、次征成功戈壁、战环雅丹等多种地势地貌,塔拉沙漠赛段占比达65% 。
在这样的杂乱环境中,因其在非铺装场景强壮的经过性 、灵敏的操控性和优异的经济性,ATV全地势车的优势得以彻底发挥。
不仅如此,ATV全地势车在农林 、巡勘、文旅等专业范畴也具有极端广泛的实用价值。民间也有很多的ATV爱好者乐于享用全地势车带来的自在和快感。
越是严酷的环境 ,越是验证车辆的可靠性 。周贺和凯撒驾驭的这款QJMOTOR ATV1000,在上一年的北京摩展上刚刚发布 ,几天后就奔赴了环塔赛场,随后又阅历了丝绸之路拉力赛和横穿塔克拉玛干的极限应战 ,其在极限杂乱工况下的可靠性现已得到了充沛的验证,发动机 、车架、悬挂这三大件在原厂状况现已能够担任赛场上的各种应战。
此次钱江熊猫车队现已是第2次征战环塔了 ,在总结了上届的经历后 ,车队对民用版ATV1000的拉力头 、排气和加大油箱进行了赛用改装,发动机在硬件未改的前提下,经过免除原厂封印调校出了额定20%的动力输出。
即使意外翻车,ATV1000也能很快康复运转,四驱差速锁在摔车冲击下完好无缺 。从调试之初 ,产品的滤震体系就经过了齐备的规划与试验,力求在波动的路段最大极限减轻车手的疲劳感。
一路上尽管师徒二人遭受各种艰难险阻 ,乃至周贺还由于深沙坑肋骨骨折 ,但QJMOTOR车辆的高可靠性给了两人行进的底气,终究两人顺利完成了竞赛并捧得奖杯,这正是环塔精力的完美表现。
据悉,在本次赛前,ATV1000刚迎来了第三次严重换代晋级,产品的每一处改善,都刻着QJMOTOR规划人员的辛劳与汗水 。总算,ATV1000不负众望 ,以特殊的功能助力车手完赛。
环塔的硕果在成绩单上